Misschien zit hier wat voor je bij.
Ik heb gehoord dat Renegade speakers wel aardig zijn voor hun prijs, geloof ook dat ze gemaakt worden door Rockford Fosgate.

Ik heb zelf een 206 2.0 HDI SW en ga de standaard speakers vervangen, ik zit zelf aan Renegade speakers te denken.

---

Xbox Live: Tsky89

Thnx, ik ga een kijkje nemen. Heb je toevallig ook nog verstand van 2 weg of 3 weg? Ik dacht namelijk ''ik bestel effu un spiekurtje'' maar nu zie ik 2 weg en 3 weg... Wat is de juiste? *sorry for being a newb, ben er gewoon niet zo in thuis*

---

https://wlo.link/@PRGames. Live every Friday 20:00CET. - PRGames merch: https://prgames.creator-spring.com

Bij een 3 weg zit er ook een tweeter bij, de 206 heeft standaard al tweeters voor hoge tonen.
Je hebt lage, normale en hoge tonen bij een 3 weg speaker.

---

Xbox Live: Tsky89

Ooooh, oke dankjewel. Dan is een tweeweg voldoende. Super.

---

https://wlo.link/@PRGames. Live every Friday 20:00CET. - PRGames merch: https://prgames.creator-spring.com

Ik heb zelf speakers van Audio System in de MX-5. Ook 16,5cm. Weet alleen het exacte model niet. Doos ligt in de schuur, maar met dit kutweer blijf ik even binnen xD Kan morgen wel kijken wat het model is. Komt echt heel erg mooi geluid uit, en volgens mij waren ze niet zo duur.

Maar wat is je budget? 40? 60? 100?


Over geluid gesproken... We hebben vandaag een absurde overkill 15 inch subwoofer in de Jaguar gelegd En één kapotte speaker vervangen, dus het geluid is weer erg prettig. Sub kwam uit de MX-5 van een vriend die hem gaat verkopen (de auto), dus de sub voor de lol in de Jag gestopt. Knalt de halve auto uit elkaar. Niet de mooiste bass die er is, dus zit zelf wel te denken aan iets subtieler en kleiner (10 of 12 inch), en het moet nog mooier weggewerkt, maar moet zeggen dat zo'n sub wel echt heel prettig is. In de MX is het wat lastiger, maar ik wil er wel werk van gaan maken om daar ook een 8 inch weg te stoppen ergens.

---

Hey, ik ben geen olifant

Is je mx5 meteen weer paar kilo zwaarder Heb me trouwens laatste tijd beetje verdiept in de MX-5. Toch wel een hele leuke auto, vooral prijs ook. Wie weet als beginners auto/daily driver halen.

---

Achja, paar kilootjes maakt niet gek veel uit Als ik echt gewicht wil besparen moet ik weer eens naar de sportschool...

En zeker weten doen! Gewoon een proefritje maken en je bent om (als je in Drenthe woont mag je die van mij wel eens rijden ). Vriend van me heeft er gisteren eentje gekocht voor €1000 in verdomd goede technische staat (optisch wel minder). Dat is wel een uitzonderlijk koopje, maar voor 1500 tot 2000 heb je tegenwoordig een erg goed exemplaar.

---

Hey, ik ben geen olifant

Ja heel wat info al lopen opzoeken laatste paar dagen. Heb je voor die prijs (rond 1500) ook het NB of NC model? Puur omdat ik niet echt een fan ben van de uitkomende koplampen.

Budget voor eerste auto is namelijk wel tussen de 1000 en 1500, daarnaast zijn er zoveel tuning mogelijkheden voor MX-5!

Drenthe is iets te ver, maar daarnaast moet ik toch echt eerst nog even rijbewijs halen Ik verwacht heb voor eind dit jaar nog te hebben, dus hopelijk komt goed. Theorie is al wel lekker in zak, maar ik kan me niet behouden van auto's kijken en alvast alles te komen weten voordat ik me eerste auto aanschaft haha.

Fant, als het een keer zover is, dan zou het wel heel erg tof zijn om keer met me eerste auto langs te komen of iets af te spreken of iets! Vooral tof als ik (toevallig ) ook een MX5 rijd haha.

---

Een NB komt heel soms nog wel eens voor 1500 langs, maar dan heb je een erg slecht/roestig exemplaar. Een goede NB is toch minstens 2k helaas. NC is aanzienlijk duurder, en is ook niet zo'n pure rij-ervaring als de eerste 2 generaties. Staat nu een mooie NB te koop voor 1999 De tuning mogelijkheden zijn bijna oneindig inderdaad! Is een geweldige community met heel veel geweldige mods. Vaak is het wel wat prijziger dan bij een suffe Civic of Golf, maar dat moet je ervoor over hebben.

Ik was ook een jaar voor ik m'n rijbewijs haalde al auto's aan het uitzoeken Is te mooi. Alleen pijnlijk als je dan het perfecte koopje ziet langskomen en hem niet kunt gaan halen. Succes met de praktijk! Komt vast wel goed. En dat zou zeker tof zijn ja! Het lijkt me sowieso mooi om alle autoliefhebbers van BG eens bij elkaar te krijgen en samen gewoon een mini automeeting op te zetten ergens in het midden van het land.

---

Hey, ik ben geen olifant

Leuk idee voor een car meeting inderdaad, laten we het erin houden! Jammer dat het NB model toch al duurder is, had me daar nog niet zo in verdiept. Wellicht dat er een mooie modificatie bestaat voor het NA model

Ik denk dat je dan beter voor een betere NA model kan gaan dan een slechte(re) NB.Bijvoorbeeld Die link die je stuurde, zie je toch wel dat je voor dat geld krijg te maken met hoge km stand etc. Jij hebt ook alleen het NA model toch?

Edit:


Sorry Fant! Ik weet dat je geen fan bent van de spoiler, maar ik vind dit toch wel errug mooi Ook de hardtop vind ik er strak uitzien! Betaal je trouwens dan ook meer wegenbelasting door de hardtop? Ik kon me herinneren dat die 950kg was, maar met een kilo meer valt die als goed is dan in andere tarief. Of telt hardtop niet mee in gewicht.

Deze spoiler is lager dan dak, vind dit ook ietsje netter staan:

---

Ik heb een NA inderdaad. Logisch dat NB's duurder zijn op zich, gezien ze een stuk duurder zijn. Ze zijn al enorm gezakt in prijs de laatste jaren.

Kilometerstand moet je niet te veel op letten. Onderhoud is belangrijker. Mijn MX-5 heeft 310k gelopen en rijdt nog altijd geweldig Een goed onderhouden auto met 300.000 is beter dan een slecht onderhouden auto met 150.000. MX-5 blokjes zijn niet kapot te krijgen.

Er zijn genoeg mods om de MX-5 van zijn klaplampen te ontdoen. Wel peperduur allemaal. Ben zelf dol op de klaplampen, maar als ik een kit moest kiezen, dan deze:

Google maar eens op "flush headlight kit" gecombineerd met "MX-5" of "miata" (de Amerikaanse benaming van de MX).

Wat je ook kunt doen is de klaplampen wat minder lomp maken. Dat staat ook hoog op mijn wishlist. Dat neemt het 'schattige' karakter van die enorme ronde ogen een beetje weg.

Maar goed, zoals altijd is dat duur. Dus ik stel het al 5 jaar uit

edit: die MX'en zijn wel sexy. Spoiler mag met hardtop Omdat je dan een daklijn hebt. Spoiler met dak eraf staat belachelijk imo. En nee, de belasting is gewoon bepaald door het lege gewicht wat de fabrikant opgeeft. Dus 950 bij de 1.6 NA. Je kunt er 5000 kilo aan rotzooi op zetten zonder een cent meer belasting te betalen (niet dat ie dan nog rijdt, maar da's een ander verhaal).

---

Hey, ik ben geen olifant

Wow dat praat je idd niet over zachte prijzen als ik zo zoek op flush headlight kit inderdaad. Even gauw gekeken zie ik ze rond de 500 dollar, dat is bijna 1/2 van de auto zelf! haha Maar ook de koplampen half, zoals je wilde, zit rond die prijs. Moet je na gaan als je ook nog xenon verlichting wilt.

Je hebt trouwens wel een punt met km stand en onderhoud. Maar bij aanschaf weet niet altijd goed of de onderhoud goed is geweest. Kan je wel opmerken denk ik?

Al de modifications die ik nu al wilt, zullen uiteindelijk veel meer kosten dan de auto zelf haha! Maargoed, het wordt een hobby, laat ik het maar zo een beetje goed praten.

Ik ben echt erg hoor! Heb nu al helemaal idee hoe ik me MX-5 wilt hebben, zit er al paar dagen over de fantaseren. Ik heb zelf al bijna een naam eraan gegeven hahah.

Morgen eerst weer terug naar me Fiat Punto waar ik 1,5 uur in mag lessen

---

Naja, zo'n kit om de klaplampen kleiner en lager te maken begint bij 300 euro ongeveer. Denk dat ik die in 2016 ergens wel ga bestellen. De staat van onderhoud is lastig op te merken soms. Veel dingen zijn goed te maskeren. Wat helpt zijn rekeningen van onderhoud of anderzijds bewijs dat er onderhoud gedaan is. Maar over het algemeen is een goed lopend, goed rijdend en goed klinkend blok genoeg om op te vertrouwen bij een MX-5.

En ja, auto's zijn een dure hobby Het mooie aan mods is dat je het gewoon stap voor stap kunt doen. Ik kocht mijn MX 5 jaar terug 99% standaard en begon de eerste week al met kleine modificaties (LED lampjes in het interieur). Ik heb weinig inkomen, dus spaar soms maanden lang voor iets, maar dan is de voldoening wel heel groot als je het kunt bestellen en monteren. En de tweedehands markt in de gaten houden helpt!

---

Hey, ik ben geen olifant

Die kit van het lager maken vind ik ook al stuk mooier. Er bestaan zeker niet van die kant en klare sets met xenon?

Volgens mij is er weinig kans dat mensen onderhoudspapieren/bewijzen houden? Of is dat heel gebrujkelijk haha. Altijd vragen kan nooit kwaad natuurlijk.

Toch wel blij om te horen dat je een zo dure hobby kan veroorloven. Net wat je zegt, gewoon sparen. Maar iig is dat voor mij toch ook wel klein beetje geruststelling, aangezien ik zelf natuurlijk als 19 jarige ook niet een hoog inkomen heb vanwege de studie. Maar gelukkig blijft het dan wel mogelijk om bv een mx5 te blijven rijden/onderhouden.

Vooral het witte model vind ik heel mooi. Maar je zal altikd zien dat het koopje wat je straks lamgs ziet komen een andere kleur is.

---

Niet tegen Fant zeggen dat je wit wil, die is ervan overtuigd dat die BRG moet zijn. (British racing green) en eigenlijk is dat ook wel zo, een vriend van hem rijd in een blauwe en dat ziet heel raar uit vind ik. de meeste NA's zijn ook BRG volgens mij.

---

Dura lex, sed lex

Hahahah ik vind BRG echt heel lelijk sorry. De MX5 kan het wel hebben hoor, daar niet van. Maar niet mijn smaak.

Miss moet ik nu alvast maar gaan rennen voordat Fant het leest haha.

---

Hoe het met xenon zit weet ik niet. Vind het zelf niks. Past niet bij de klassieke look van een MX-5 imo, en ik haat mensen die met xenon rijden en iedereen verblinden 's nachts

Op zich bewaar ik zelf al mijn rekeningen etc. Veel mensen niet inderdaad, maar het ligt er een beetje aan van wie je koopt. In de lage prijsklasse kun je er niet op rekenen en zul je vaak een gok moeten wagen op basis van de staat van de auto.

Iedere jongere in NL kan autorijden imo. Alleen heel veel besluiten gewoon dat ze liever elke week in de kroeg/club 50 euro aan drank weggieten. Autorijden hoeft helemaal niet duur te zijn, op de instapkosten na (rijbewijs en auto dus). Als je een betrouwbare auto koopt (MX-5 dus ) kan het heel goedkoop.

Wit vind ik zelf niks eigenlijk, en is relatief zeldzaam bij de NA. Maar er verschijnen zo nu en dan wel witte exemplaren. Ik ben zelf idd van mening dat BRG het mooiste is. Ik vind het een prachtige, stijlvolle en klassieke kleur, en het is tof dat het een soort eerbetoon is aan de Engelse roadsters waar de MX op gebaseerd is Wat Lars zegt is niet helemaal waar; de meeste NA's zijn rood. In het begin werden ze alleen in rood, wit en blauw geleverd naar mijn weten. Pas later kwamen er veel meer kleuren bij, waaronder BRG. Ik vind rood zelf het saaiste, gewoon omdat je het zó vaak ziet, en omdat veel van de rode lak na al die jaren roze is geworden. Twee van mijn vrienden rijden in blauwe MX'jes rond, en dat vind ik best tof. Lekker vrolijk kleurtje. Maar lang niet zo mooi als BRG of zwart imo.

Wat ik zelf nog altijd één van de mooiste vind, is de relatief zeldzame black&red speciale editie. Zwart exterieur, rood leren interieur en standaard geleverd op BBS wielen. Prachtig.



En ja, ga maar vast rennen ik weet waar je huis woont. BRG is mooi op bijna elke auto!

---

Hey, ik ben geen olifant

Ik zie ze bijna altijd in BRG rondrijden. Mijn constatering was niet op basis van cijfers van mazda gebaseerd.

---

Dura lex, sed lex

Golf/Polo zie je ook altijd in dat vieze groene Xenon moet ik dan maar keertje gaan uitzoeken hoe dat zit, vind wat fijner kijken als ik eerlijk ben. Ja niet als iemand anders achter je rijd idd

Zwart vind ik persoonlijk ook mooi. Liefst wit maar zwart is ook geen ramp. Andere kleuren vind ik wel mooi hoor, daar niet van! Maar niet iets voor me zelf . Wil meer sportieve uiterlijk.

Vertelde het vandaag tegen me ma dat ik MX5 als begin autootje wilt halen, zegt ze: Meen je? Collega verkocht die laatst. Dus ze had een video opgezocht, ja hoor! Blauwe (blegh ) MX5 voor 1000 eu! Maaar helaas al verkocht.

Die speciale editie is ook mooi idd! Maar eigenlijk net als BRG, niets voor mij. Vind die editie ook wel iets weg hebben van de algemene Engelse auto's. Lekker bekakt.

Zijn het trouwens stadslichten/knipperlichten die onder de koplampen zitten? Of is dat iets anders. Want volgens mij zijn er ook bumpers waar ze niet inzitten.

bv:

---

Hou er bij witte auto's wel rekening mee dat je elke week in de wasbox staat Minstens. Voor 1000 euro zijn ze meestal binnen een week weg, zelfs als het een redelijk slecht exemplaar is. Ik zou aanraden zeker 1500 achteruit te leggen eigenlijk.

Ja, de lampjes onder de koplampen zijn tegelijk knipperlichten en stadslichten. Die zijn naar mijn weten verplicht voor de APK, dus zo'n misselijkmakende aston martin bumper zou illegaal zijn vermoed ik. In mijn ogen moet hij sowieso al illegaal zijn omdat je onschuldige voorbijgangers dat soort leed niet kunt aandoen.

---

Hey, ik ben geen olifant