Net deze bad boy gekocht. Staat vooralsnog bij de garage om de motor en assen te keuren, vervolgens om de auto te polishen. Hij is net terug van de spuiter omdat de voorbumper volledig opnieuw werd gedaan.

Geen enkel bedrijf heeft design zo goed voor elkaar als Alfa Romeo, ben dan ook super blij met deze auto. Enige minpunt voor mij is dat hij slechts 90PK is. Je kan hem wel kietelen, maar hier in België is chiptuning voor zover ik weet illegaal.

Mijn 3 jaar oude, 66000km (jonge), Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm distinctive met Sports pack

---

Hogeschool Zuyd

Hij is echt heel mooi in het zwart! Sowieso een prachtige wagen om te zien, en dat interieur is ook geen straf om tijd in door te brengen. 90PK is inderdaad niet om over naar huis te schrijven, maar ik durf te wedden dat je een stuk zuiniger rijdt dan mijn MX

---

Hey, ik ben geen olifant

Ziet er nice uit. En 66000km is zeker nog jong .

Maar ja. Die 90 PK is een beetje zonde : ( (is nog wel oke, maar had meer PK verwacht van de MiTO ).

---

Dit is dan ook de Eco versie. Ik denk wel dat er nog een sportfiltertje in wordt gelegd, zodat ie wat beter optrekt onderin. Ik moet wel zeggen dat deze 90 pk'er beter trekt en rijdt dan de 115 pk chevrolet cruze waar ik onlangs in zit. Het rijgevoel was dan ook de hoofdkeuze voor deze auto. Lekker wendbaar en ondanks gebrek aan ruige pk's toch een goede trekkracht.

---

Hogeschool Zuyd

Hoeveel koppel heeft hij ? pk's zijn leuk maar het is een jtd dus qua koppel komt hij vaak over het aantal heen wat een vergelijkbare 140 pk benzine heeft wordt nog wel eens vergeten en ook meestal bij 2000 toeren al feest t.o.v. 3700 ongeveer bij een benzineversie.

200Nm is nog best leuk dus. Via Chiptuning zou dit 250Nm kunnen worden. Toename van 1/4e van het origineel dus. Niet slecht. Zou hem echter liever op 240 Nm zien, zodat nog altijd ondergemotoriseerd is.

Moet eens contact opnemen met juridisch adviseur voor chiptuning in België.

Edit: Mooi! Haal net de VIN decoder tevoorschijn en heb een 95 pk'tje

---

Hogeschool Zuyd

Hier dan eindelijk een foto'tje

---

There's no kill switch on awesome.

Kijk, daar zat ik op te wachten Ziet er goed uit hoor! Velgen staan erg leuk moet ik zeggen.

Maar zie ik het verkeerd, of heb ook jij last van de doffe voorbumper? Twee vrienden van me hadden dat ook met hun rode. Blijkbaar is de rode lak daar gevoeliger voor dan de andere kleuren. Maar kan ook aan de foto liggen bij jou

iig erg tof dat er een extra MX bij is op het forum! Misschien zie ik je ooit nog wel eens op een MX meeting. Weet niet of je het al kende, maar op het mx-5 owners forum kun je heel veel informatie en evenementen vinden. Sfeer is niet altijd even goed (al helemaal niet ivm BG), maar het is een goede bron voor Nederlandse informatie naast dingen als miata.net.


edit: zo staat die van mij er vandaag de dag bij:

Als het goed is gaat hij binnenkort verlaagd worden. Moet alleen nog even bepalen welk setje ik daarvoor wil gebruiken.

---

Hey, ik ben geen olifant

Doffe voorbumper niet echt, dat is meer De foto. Hij heeft een paintjob gehad, waardoor de kleur nog steeds goed is.

Thanks voor dat forum, helpt echt veel! Hoef Ik niet alles aanjou te vragen
Ik stond op het punt om een hoes te Halen voor de winter, maar door wat rond te lezen daar hoorde Ik dat dat niet echt handig is.

Weet je zeker dat je hem wil verlagen? Ik vind het juist geweldig dat hij niet zo laag is, hoef Ik me niet zo veel zorgen te maken om drempels

---

There's no kill switch on awesome.

Ik zelf heb 2 maal een Peugeot 205 GTi gehad. Eerste was een 120 pk antraciete met openluchtfilter en spaghetti spruitstuk waardoor de trekkracht wel wat toe nam en uiteraard verlaagd met een Remus demper voor wat leuk geluid en een automatenkap (motorkap van een 205 automaat, die had een stoere ophoging in het midden van de kap).

De tweede was een GTi Griffe, luxste uitvoering die er is alleen had die geen airco en verwarmde spiegels, wel stuurbekrachtiging, zonneklepjes met lampen erin, vol lederen bekleding. Deze was voorzien van een Peugeot 306 S16 motor met 155 pk. Trok als een gek.

Helaas heb ik met de antraciete een ongeluk gehad buiten mijn schuld om, had de auto weg laten brengen naar de garagist waar die altijd in onderhoud was maar ik had een auto nodig en hij had de Griffe staan dus die heb ik toen overgenomen, onderstel verwisseld en de Remusdemper. Antraciete is herstelt met een complete nieuwe voorkant van een 205 XS. Die rijdt nog steeds rond. Mijn Griffe heb ik begin dit jaar weg moeten doen helaas, er moest teveel aan gebeuren wou ik hem dit jaar nog door de APK heen kunnen krijgen. Griffe is vertrokken naar Frankrijk. Mis die auto elke dag nog, wat een bommetje was dat zeg.

Ik rijd nu in een Peugeot 306 Break, erg fijne wagen ook!!! Lekker veel ruimte en voor een 1.6 komt die aardig goed mee in het verkeer.

Wat foto's van de Griffe:




De antraciete:


De 306 Break, voor verlaagd met 306 GTi schoks en veren, achter wel hoog gelaten omdat ik vaak wel zwaar beladen ben met spullen:


En we hebben nog een Peugeot 107 waar mijn vrouw dagelijks in rijdt, zoals jullie wel merken denk ik ben ik behoorlijk een Peugeot fan.

---

3DS: 1478-3717-3634 / PSN+XboX Live: CaptainGuido / Nintendo ID: PugGTi

@ChrissieOne
Ah, gelukkig maar. Zo'n doffe bumper staat best wel lelijk
En ik ben er wel vrij zeker van dat ie omlaag moet ja Bij drempels is een hoge auto leuk, maar ik vind verlaagd echt enorm veel beter staan, en je kunt hem nog flink wat harder door de bochten jagen met een goede verlagingsset Heb er ondertussen al eentje liggen. Montage is alleen een probleempje met bouten en moeren die al 21 jaar op hun plek zitten

@Pug205GTi
Die griffe is een zeer toffe wagen! Raakt net de juiste noot qua tuning. Moet wel een flinke stap terug zijn, van een hot hatch naar een station. Ik ben zelf opgevoed met citroëns Begon met een eend, en daarna allerlei BX'en versleten. Nu staat er nog een Xantia voor de deur. Helaas is mijn enige ervaring met Peugeot een hele slechte met een oude 105 die mijn ouders ooit hadden. Dat ding was pure ellende om te rijden. Maar dat is bij een 205gti vast anders

---

Hey, ik ben geen olifant

@Fant, je moet net geluk hebben wil je een goed exemplaar hebben. De antraciete was echt rete strak, bijna nergens roest en de motor liep als een zonnetje. Heb daar alleen eens een defecte brandstofpomp mee gehad, makkelijk zelf te vervangen en voor de rest altijd mee kunnen rijden, lekker strak door de bochten, wat een wegligging hebben die wagens. Was dan ook zeker ziek toen die aanrijding gebeurde, kon wel janken.

Met de Griffe ook weinig problemen gehad, vorig jaar alleen in de winter last van koelproblemen, vermoedelijk ergens dat er wat water in de leidingen zat dat bevroren was en daardoor de motor niet koelde, ook niet door rijwind. Was het net een paar graden warmer buiten, totaal geen last. Ook toen was ik ziek dat ie moest vertrekken maar wel een wijze keuze geweest.

Helaas stijgen de prijzen steeds meer van de 205 GTi waardoor ik er alleen nog 1 kan kopen als ik of lekker door kan sparen of ik de loterij win. Of je moet een opknapper kopen maar dat zie ik zo niet zitten. Misschien ooit eens in de verre toekomst weer 1.

---

3DS: 1478-3717-3634 / PSN+XboX Live: CaptainGuido / Nintendo ID: PugGTi

Peugeot 205
Ik ben echt verliefd geworden op die auto's. Rijden echt heerlijk, lekker licht en wendbaar en erg 'puur', geen onnodige elektronica die zich ermee bemoeit etc. En daarnaast zien ze er gewoon tof uit.

Als ik het geld had zou ik ook een 205 GTI kopen, maar dat zit er voor mij als student voorlopig nog niet in.

Zijn die velgen onder je 306 van een 205 GTI trouwens?

Klopt zijn mijn winterbanden, die heb ik gehouden voor de 306.

Zomervelgen zijn velgen van een 306 S16/XSI.

---

3DS: 1478-3717-3634 / PSN+XboX Live: CaptainGuido / Nintendo ID: PugGTi

Haha, dus als je de loterij wint is het eerste wat je koopt een 205gti? Maar ja, ik kan me voorstellen hoe kut het moet zijn om afscheid te moeten nemen van een auto waar je aan gehecht bent. Vrees nog altijd dat mijn MX-5 een keer crasht of gestolen wordt. Maarja, kun je ook niet teveel aan denken.

Ik heb stiekem wel zin in de eerste sneeuw trouwens Is altijd leuk met een underpowered achterwielaangedreven auto. Mijn MX gaat dan ook zeker niet de stalling in.

---

Hey, ik ben geen olifant

@Fant, ik heb altijd gezegd, als ik een loterij win koop ik meteen weer een 205 maar dan wel een echte 205 T16 rally en als de straatversie versie nog te betalen is, neem ik die erbij en gewoon woon werk verkeer een GTi/CTi.

Ik hoef geen Lambo of Ferrari, allemaal super wagens daar niet van maar een 205 heeft mij zo weten te veroveren in die 5 jaar dat ik er 2 gereden heb dat er weer 1 moet komen als het geld er is.

---

3DS: 1478-3717-3634 / PSN+XboX Live: CaptainGuido / Nintendo ID: PugGTi

Ookal ben ik pas bijna 16, en het nog minstens een jaar zal duren dat ik (legaal) de weg op mag, weet ik nu al wat mijn eerste auto wordt: De BMW E34 M5. Wat een brute wagen is dat zeg. Voor velen zal het uiterlijk misschien een doorsnee jaren 90 design zijn, maar ik hou daar eigenlijk wel van!

---

PSN-id: Athoomas31

Kun jij een M5 betalen als eerste auto? O_o Dan ben ik jaloers. Goedkoopste momenteel is 8000 euro.

Maar ik vind hem ook prachtig. E34 5 serie en E36 3 serie zijn beiden geweldig. Heb zelf toen nog gedroomd van een E36 M3 coupe in Dakar geel als eerste, maar dan was ik mijn complete voorraad spaargeld kwijt voor een afgetrapt exemplaar, dus dat heb ik maar niet gedaan Dan had hij weg gemoeten zodra er iets kapot ging.


Ben achteraf wel blij dat ik met een MX-5 begonnen ben. Heb nu mooi 3 jaar ervaring in een auto mét achterwielaandrijving, maar zonder al te veel power. Als je als beginnende bestuurder in een M3/M5 stapt kun je redelijk snel op een ongeluk rekenen denk ik. Zijn toch aardig krachtige auto's uit het tijdperk waar traction control en dergelijke nog niet standaard waren. Maar als ik het geld had, had ik het ook gedaan hoor

Ik hoop dat mijn volgende auto een Ferrari F355 kan worden xD Hoe groot die kans is weet ik niet. Waarschijnlijk komt er voor die tijd nog iets praktisch voor naast de MX-5. Iets met vier stoelen en meer kofferbakruimte enzo

---

Hey, ik ben geen olifant

Ja ik ben me er zeker bewust van dat zo'n bak mijn portemonnee flink pijn zal doen. Ik ben dan ook al aan het sparen en denk altijd 2 keer na voordat ik wat uitgeef.

Ik heb al sinds mijn jongste jeugd een sterke band met auto's in het algemeen. Als er een lange autorit aan zat te komen en iedereen er tegenop zat, keek ik er altijd naar uit om naar alle passerende auto's te kijken.

Als ik dan ook een M5 zou hebben zou ik hem helemaal tot in de kleinste details verzorgen. Niet dat het zomaar 'een auto' is.

---

PSN-id: Athoomas31

Ja, ik begrijp het zeker, als je het geld hebt! Onderhoud zal ook niet leuk worden met een oude M5 Maar goed, ik ben vóór irrationele auto-aankopen! Gewoon doen waar je je goed bij voelt en daarna kijken hoe je het vol gaat houden. Ik kon de MX-5 eigenlijk ook officieel niet betalen qua onderhoud e.d., maar heb hem nu toch al 3 jaar. Ik ga gewoon niet uit zoals bijna al mijn leeftijdsgenoten doen. Dat boeit me niks. In plaats daarvan steek ik het geld in mijn auto Daar haal ik veel meer plezier uit dan uit bier zuipen ergens in een lawaaierige club.

Haha, ja, auto's kijken was vroeger altijd een leuke bezigheid. Deed ik ook vaak op het schoolplein als andere 'normale' kinderen zaten te spelen xD

---

Hey, ik ben geen olifant