mensen die denken dat de postzegels het grootste gedeelte van de inkomsten van postnl zijn :')
dat is 3% van alle verzonden post. De rest is bedrijfspost en die hebben andere tarieven dan de postzegels.
Nou zijn die de afgelopen jaren ook wel omhoog gegaan natuurlijk maar als je denkt dat het bedrijf verliest lijdt door die paar procent postzegelpost kom je van een koude kermis thuis

---

Het is patat! 🍕 + 🍍 =❤ , After eight 🤮 Teamvluusje stinkt!

Nee, ik zeg dat het bedrijf prima liep voor alle betrokkenen voordat het geprivatiseerd moest worden, en nu is de boel voor alles en iedereen compleet verkloot, en lopen ze te janken dat de overheid (de belastingbetaler) een handje moet gaan helpen.

Dat hele bedrijf is destijds opgezet vanuit de gemeenschap, dus met publiek geld, alles was er, de infrastructuur, de gebouwen, de werknemers, de regels, alles. Alles was geregeld. Goed geregeld.

Dat is allemaal opgezet met gemeenschapsgeld, vervolgens eigenlijk gewoon ‘weggegeven’, want lekker privatiseren, en binnen zo’n 20 jaar is het afgebroken, leeggezogen, kapot gemaakt, alles slechter, alles duurder, en dan weer aankloppen bij de overheid …

Maar goed, laten we maar gewoon de schouders ophalen, niet boos worden of vingers wijzen, en het accepteren zoals het is …

Negeer de complete digitalisering maar. Zo makkelijk te zeggen dat voor privatisering het wel goed ging. Als een ding nu perfect is om te privatiseren is het pakket/brievenpost. Genoeg concurrentie. Maar je moet wel de teugels helemaal loslaten en niet ze verplichten tot 5 dagen bezorging. Als ze het niet goed zouden doen dat was er wel een concurrent gekomen. Er zit gewoon geen geld in en die halve privatisering werkt ook niet. Gewoon geen verplichtingen en laat de markt het oplossen.

Met brievenpost is het bergafwaarts gegaan met de privatisering. Er is geen concurrentie in de brievenpost markt. Sandd was jaren geleden nog een concurrent. Maar ze lieten zich door PostNL overnemen omdat ze de markt niet meer aankonden. Het enige wat een beetje concurrentie is, zijn lokale postaanbieders die voor bedrijven nog post laten bezorgen i.p.v. dat ze het met PostNL laten bezorgen. In de pakketmarkt is er wel concurrentie.

Daarom ook in mijn vorige reactie. De posttak moet weer door de overheid worden overgenomen. Want PostNL kan het niet regelen met de posttak. Of PostNL moet de postbezorgers laten zitten(dus ze niet meer in dienst nemen) en overstappen naar pakketbezorgers die dan ook postbezorgers worden. Dan rijden er busjes die voor PostNL pakketten bezorgen en busjes die dan post in de gebieden of straten bezorgen. Want uiteindelijk hebben ze een tekort aan postbezorgers, hebben ze ook te weinig mensen in de sorteercentra's, de problemen zijn nu erger geworden dan 2-3 jaar geleden. En ze halen de verplichting niet meer. Dus ja. Wat moet PostNL anders doen? Arbeidsmigranten uit het buitenland binnenhalen? En laat dat de discussie zijn waar veel mensen(PVV stemmers) niets meer van willen zien. Dus uiteindelijk moet je kijken naar andere manieren/oplossingen.

---

Where am I Playstation Showcase? 🤡

soort van Klaag

mail 1: je pakket komt eraan

enekel seconde later

mail 2: je pakket is vertraagd... kom na de weekend...

dit wordt beetje standaard bericht van postnl bij al mijn bestellingen...

Hmm...record? Net een kerstkaart van begin december uit de brievenbus gehengeld.

Maar er zit toch geen geld in post. Als er geld te verdienen was dan was er wel concurrentie gekomen. Maar niemand wil het doen. Marges en volume zijn laag. Dat is ook de reden dan sandd de handoek in de ring gooide. Te weinig post om rendabel te bezorgen. En dat heeft postnl ook. Ook al zouden ze voldoende personeel hebben om de 95% post te halen dan zouden waarschijnlijk de kosten weer zo hoog worden dat de postzegels weer flink stijgen. Daarom zou ik ook niet willen dat de overheid het overneemt omdat je dan met belastinggeld de gaten dicht gaat lopen. En post wordt steeds minder een primaire vorm van communicatie dus het gaat alleen maar bergafwaarts. Gewoon fijn die volgende dag levering afschaffen op rouw en medische post na. Max 3 dagen ofzo. Kun je wat post consolideren en heb je minder mensen nodig om hetzelfde te bezorgen.

Ondanks dat er weinig post wordt verstuurd, wordt er nog post verstuurd. Zeker ook ouderen maken nog gebruik van post. En met de kerstdagen zijn er ook genoeg mensen die nog kerstkaartjes versturen. Zelfs het gebruiken van diensten zoals Greetz versturen per post.

Waarom ik toch zie zitten dat de overheid het overneemt, is vanwege de wet dat er minimaal 95% in het jaar bezorgd moet worden. En als de overheid neemt, dan kan er een vaste dienst worden gemaakt. Er zijn genoeg sorteercentra's waar de netwerken goed verbonden zijn. Dus als je iets verstuurt, dan kan het in de nacht worden verwerkt waarna het in de loop der dag(ochtend of middag) bezorgd kan worden. Probleem is natuurlijk de mensen. En als de overheid het overneemt, dan kan je straks vaste mensen in dienst hebben(vaste contracten aanbieden van 32 of 40 uur). Mensen die met zekerheid zitten, mensen die weten wat ze verdienen en mensen die weten wat hun taken zijn. Gooi er ook nog bij dat er gerobotiseerd kan worden in sorteercentra's waarna je voornamelijk alleen personeel nodig hebt om te checken(dubbel checken) en vaste postbezorgers zoals dat vroeger ook was. Mensen die dat als beroep deden.

Of de alternatief is dat de postbezorgers allemaal op straat worden gezet en dat de pakketbezorgers alle post bezorgen. Dus dan heb je busjes die dan overal rijden en dan post bezorgen terwijl je ook busjes hebt die pakketten bezorgen. Want allebei is niet te doen. Zeker met de pakketbezorgers die hun busjes al volladen met pakketten en zelfs het einde van de dag niet halen waardoor het moet uitlopen.

Helemaal post afschaffen betekent dat je een doelgroep een middelvinger geeft. Met name de ouderen. En mensen die nog altijd post willen hebben als bewijs zoals een rouwpost, akte, belangrijke documenten(die je niet via de mail kunt versturen), kunnen dan niet meer worden bezorgd. Lokale ondernemers kunnen de mogelijkheid aanbieden. Maar dan wordt post bezorgen een luxe. En daar zitten mensen ook niet te wachten. Ook zullen lokale ondernemers(die post bezorging aanbieden) niet overal in Nederland post bezorgen. Dus als ik iets naar Groningen wil versturen omdat mijn moeder en vader in Groningen wonen, nou, succes.

Ondanks dat we steeds digitaliseren, zitten we nog niet op het moment om post definitief af te schaffen. Dus de vraag is dan hoe je het dan kunt oplossen. Ik heb bijvoorbeeld 2 ideeën bedacht. Maar er zullen ook andere ideeën zijn. PostNL z'n oplossing is zoals wat andere bedrijven ook doen, goedkope arbeidsmigranten uit het buitenland binnenhalen om het "goedkope" werk te doen(eigenlijk is het niet eens goedkoop, het is arbeidsintensief werk). Totdat het werk niet meer nodig is en ze op straat staan. Maar ja, recent op het nieuws was er bekend dat veel arbeidsmigranten niet teruggaan naar hun thuisland. Dus dit kost ook onze sociale voorzieningen. En gezien veel mensen op PVV hebben gestemd, kan je wel het beeld hebben van dat arbeidsmigratie ook iets is wat veel mensen minder willen hebben. Zeker met de lasten die we ermee hebben(overlast, meer hulp voor ze aanbieden dan de Nederlanders zelf etc.). Dus in dat geval zal dan of de overheid een handje moeten nemen(die tenslotte zelf met de wet en verplichting komen. Of de wet en verplichting moet worden afgeschaft/aangepast), of PostNL moet het de komende jaren het anders aanpakken(bijvoorbeeld pakketbezorgers als postbezorgers inhuren zodat de post via busjes worden bezorgd).

---

Where am I Playstation Showcase? 🤡

Ben het met je eens als je wilt vasthouden aan de 95% levering volgende dag. Dat kan een overheid beter doen maar dan zullen ze wel flink gesubsidieerd moeten worden als je de post betaalbaar wilt houden. Maar daarom ben ik meer voorstander van flexibiliteit in afleveren. Niet zo vasthouden aan volgende dag levering maar meer samenvoegen. Aantal poststukken per stop omhoog proberen te krijgen en het aantal stops omlaag. Dus in plaats van 5 stops in de week bij adres a alleen nog maar op dinsdag en vrijdag ofzo. Op de andere dagen is die postbezorger dan beschikbaar voor een andere route. En willen mensen specifieke aflevering op een bepaalde dag dan wordt het een premium service zoals greetz die je op de verjaardag zelf wil afleveren gaat dan met pakketdienst.

https://www.zuidwestupdate.nl/nieuws/verdwenen-post-nl-pakketten-leeg-teruggevonden-is-toch-bizar/
Weet niet of iemand hier in roosendaal via de primera verstuurd maar zo ja dan ben je bij deze alvast gewaarschuwd als je pakket spoorloos is....

---

People say nothing is impossible, but I do nothing every day 🐻

Naar alle Marktplaats verkopers met de tekst "verzending op risico koper" die tussen deze lading zitten: it finally paid off

---

.

Wel lullig voor deze Primera. Het is een leuk klein winkeltje met super aardige mensen. Het is echt niet het geweldige laatste twaalf maanden van dit winkelcentrumpje of wijk in het algemeen. 2-3 schietpartijen, snackbar overval.

---

https://psnprofiles.com/ShadowhunterrX