Nieuwe screenshots hier.
Jongens hou me vast! Huayra, FXX, BMW Z8

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''

Ik lees net deze comment op IGN:

''Also standard cars are not in the game, all the cars have been upgraded, but some have slightly more simplified cockpit views, but all unique interiors.''

Als dit echt zo is ben ik nóg enthousiaster!

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''

Mooi! Want nu brak dat af en toe wel de sfeer een beetje.
Brengt me op het volgende: welke view gebruiken jullie het liefste?
Ikzelf ga meestal voor de cockpitview als ik met m'n stuur speel, en de enkele keer dat ik m'n controller pak, vnl om te genieten van de omgevingen of een parcours te verkennen op m'n gemak, dan pak ik third car view (hoe noem je da?)

---

Free TheIncredibleMachine

Ik rij bijna altijd met de camerastand waarbij je de voorkant van de auto ziet (ik zeg geen "motorkap-view omdat niet alle auto's de motor voorin hebben liggen) en heel soms met cockpit-view.

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''

They've gotta be fuckin shittin me!?!?

500.000 credits - €4,99
1 miljoen credits - €9,99
2,5 miljoen - €19,99
7 miljoen credits - €49,99

Zojuist uit woede een comment geplaatst op een andere site die ik even 1 op 1 overneem, omdat de bastaarden niet nog meer tijd waard zijn:
Hoe je het ook wendt of keert, die microtransacties veranderen de game voor me. Ook al gaat Polyphony volledig integer om met de credits die je in game verdient en verandert er niets aan de snelheid waarmee je ze binnenhaalt, dan is er de belangrijke psychologische component dat ik altijd het idee zal hebben dat dit niet zo is! Ik kan gewoon niet blind vertrouwen op een bedrijf dat natuurlijk als doelstelling winstmaximalisatie heeft.
De microtransacties waren me een doorn in het oog, maar ik heb m'n mondje nog niet echt geroerd hierover omdat ik redelijke prijzen verwachte. Maar nu ik dit zie ben ik furieus! Als je Yamauchi altijd moet geloven dan gaat het allemaal om de spelers en is de trouwe community z'n grootste prestatie in z'n carrière, maar dit getuigt toch van weinig respect naar de mensen die je groot hebben gemaakt...naar de mensen die je van je vorstelijke salaris voorzien waar je de auto's in het echt kan kopen die wij enkel digitaal voor een smak geld zullen bezitten. Deze prijzen zijn ongehoord, toen ze lieten zien wat je met 1miljoen credits kon kopen was ik al teleurgesteld, maar ik dacht aan een richtprijs van €1,99 per miljoen credits.
Als fan van het eerste uur keek ik al reikhalzend vanaf de bekendmaking uit naar deze game en heb uiteraard de anniversary edition besteld zoals het een trouwe fan betaamt. Toen m'n G27 kapot ging heb in een nieuw stuurwiel gekocht, puur en alleen voor GT6 omdat naar alle waarschijnlijkheid de PS4 niet compatible zal zijn...maar het was me het allemaal waard. Door m'n handicap kan ik meestal maar een race per sessie rijden, maar ik zag evengoed uit naar deze game, zoals veel andere enthousiastelingen dat ook doen....maar ik voel me echt zwaar genomen nu. M'n loyaliteit aan Polyphony, aan de serie en zelfs aan Sony wordt misbruikt om op een goedkope (niet letterlijk) wijze m'n laatste beetje geld uit me te persen. Waren al de belachelijk dure auto's en andere DLC van de laatste jaren niet genoeg? De vorige installment heeft me een goede €200 gekost (CE + DLC) maar het was nog niet genoeg!
Nu is het klaar! Ik pik dit niet langer! Hiertegen moeten we actie ondernemen voordat dit de nieuwe realiteit wordt. De eerste stappen zijn gezet, maar ik laat me niet als een mak lammetje naar de slachtbank brengen zoals dit met de DLC wél is gebeurd. Ik bleef het allemaal maar goedpraten en zie wat er nu van komt... ze stoppen pas als ze al je geld hebben, met je vrouw naar bed zijn geweest en je hond hebben opgegeten....

---

Free TheIncredibleMachine

vind ingame graphics erg tegenvallen, voornamelijk de tracks,
misschien ben ik nu al gewend aan ps4

---

psn: eatsushieveryday Xboxtag: littlebigworld8

Mooie manier om even te laten merken dat je een ps4 hebt
Ik had al m'n racehoop gevestigd op GT6 tbh. Tuurlijk kijk ik uit naar Driveclub, maar ik verwacht daar toch meer een racer die leunt richting een arcadegame, terwijl GT meer richting sim gaat.
Maar dit probleem van microtransacties is industrie breed he, vergis je niet! Als dit aanslaat dan reken maar dan de volgende games er tjokvol mee zitten en dat we uiteindelijk betalen voor iets wat ons eigenlijk al toekomt.

---

Free TheIncredibleMachine

Je hebt hem al binnen...?

Ik zie GT6 trouwens langzaam ophoog kruipen in de top 10!
Gisteren was 'ie nog nummer 4.

Top 10 van Budgetgamers - December
1 PlayStation 4 Console (500 GB) (PS4)
2 Super Mario 3D World (Wiiu)
3 Gran Turismo 6 (PS3)
4 PlayStation 4 Console (500 GB) + Killzone: Shadow Fall (PS4)
5 FIFA 14 (PS4)
6 PlayStation 4 Console (500 GB) + Extra Controller + Killzone: Shadow Fall + PlayStation Eye Camera (PS4)
7 Bravely Default: Flying Fairy (3DS)
8 FIFA 14 (PS3)
9 Grand Theft Auto V (GTA 5) (PS3)
10 Battlefield 4 (PS4)

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''

Maar heb je die flippen prijzen gezien? Ben ik de enige die zich afvraagt of de wereld gek geworden is!?

---

Free TheIncredibleMachine

je hoeft toch niet te betalen, gewoon vaker racen, sparen
vind GT ook erg leuk, racen etc is goed, maar graphics...hmmmm..
ben nu al benieuwd wat het wordt als GT op ps4 komt

---

psn: eatsushieveryday Xboxtag: littlebigworld8

ik heb even gespeeld, alle novice races gedaan, intro races zeg maar.

edit
het is eigenlijk hetzelfde als gt5, menu is wat anders, had toch wel een beetje beter gehoopt kwa graphics, alles uit de ps3 halen
maar graphics is meer gericht op auto's dan de track zelf, jammer.
(blokkerige omgeving)

---

psn: eatsushieveryday Xboxtag: littlebigworld8

Ja, dat is triest ja. Maar ik stoor me er verder niet aan omdat ik er geen gebruik van ga maken. Ik weiger voor m'n credits te betalen, die spaar ik zelf wel bij elkaar.

En Littlebigworld, ik begrijp dus dat hij al verkocht wordt? :|
Dan ga ik morgen als de wiedeweerga naar de MM

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''

MM verkoopte al de gt6 ps3 pack, ik vroeg naar de game

---

psn: eatsushieveryday Xboxtag: littlebigworld8

Wow, wat een belachelijke prijzen... Ik vraag me toch altijd af wat voor type mensen 49,99 neertelt voor in-game geld. Dát zijn de mensen die zorgen dat dit business model blijkbaar winstgevend blijft. Ik vond het in Forza Horizon ook al schandalig hoe men constant bleef zeiken dat ik voor echt geld auto's kon kopen. Om één of andere reden had ik het van Gran Turismo niet verwacht, maar blijkbaar is geen enkele gamereeks meer veilig voor microtransacties...

Ik pik GT6 wel een keer uit de budgetbak voor 20 euro. Heb nog altijd lichte spijt dat ik 5 voor full price heb gekocht toentertijd. Lang niet genoeg tijd in gestoken om dat te rechtvaardigen. Game werd voor mij pas leuk toen ik mijn G27 kocht.

---

Hey, ik ben geen olifant

ik ook, vind het te duur.
heb ook terug gebracht, wacht wel als het in de aanbieding is, onder de 30 euro

---

psn: eatsushieveryday Xboxtag: littlebigworld8

Mensen die zeggen: "ja, maar je hoeft niet te betalen...je kan ook gewoon racen", snappen niet waarover dit gaat. Zelfs in het uitzonderlijke geval dat er niet gerommeld wordt met de manier hoe je de credits vergaard, dan is er nog altijd het onderhuidse gevoel dat het niet eerlijk gaat..dat zet je echt niet uit. Als je ziet dat de Jaguar XJ13 weer 20miljoen credits kost, dan ga je uiteindelijk echt wel jezelf achter de oren krabben.
Dit nu toelaten is hetzelfde als de sluizen helemaal open zetten en dan is dit over 2 jaar de norm in de industrie, maar dan haak ik af!

---

Free TheIncredibleMachine

GT6 heeft helemaal niets waarvoor ik hem zou willen kopen. Hoe meer videos ik bekijk, hoe meer ik zeg NEIN.
Jammer had gehoopt dat ie wel beter zou zijn

Oh wow, dus je mag bijna €150 neertellen voor één auto? Dat is echt absurd. In Forza kostten auto's in elk geval nog maximaal 5 tokens, wat ongeveer 5 euro was volgens mij. Het is inderdaad meer een principekwestie. Gamers moeten zich meer afzetten tegen dit soort belachelijke praktijken. Microtransacties zijn prima, maar dan wel in free-to-play games. Het komt de laatste tijd veel te veel voor in full-priced titels.

Dat gevoel heb ik ook. Ik heb bij GT6 veel meer het gevoel dat het een GT5 expansion is. GT5 werd ook veel erger gehyped, waar GT6 eigenlijk vrij stilletjes uitkomt.

---

Hey, ik ben geen olifant

Verschrikkelijk ook hoe ze het spelen... Die prijzen pas bekend maken net voor de release date. Ik mezelf voorgenomen de preorder te cancellen, krijg ik net beticht dattie is verstuurd.
Ik had de AE voor een scherp prijsje gepreordered en was super gelukkig ermee. M'n vrouw had heel m'n race opstelling al klaargezet voor me en ik was klaar om te gaan..... Damn, wat een teleurstelling.
Dan kun je als Sony 100x vertellen dat er niets veranderd voor de gamer die niet betalen wil, maar dat is gewoon niet waar! Als ik dit nu slik blijven ze dit soort onzin hanteren in games en gaat het uiteindelijk wél geld kosten.
Ik ga dit weekend eens goed nadenken of ik wel de ps4 wil eigenlijk... Als het gamen bij MS en Sony deze kant opgaat blijf ik liever bij Nintendo. Daar betaal je gewoon één keer en dan heb je meteen alles waarop je recht hebt, zonder opdringerige credits. Dan kijk ik wel van een afstandje of alles nog bijtrekt.

---

Free TheIncredibleMachine

Direct een patch van 1207 MB als je 'm opstart, toe maar
Het spel zelf is ongeveer als GT 5, alleen heb je nu een sterrensysteem net als bij NFS Shift. ''Verzamel X aantal sterren om de volgende reeks vrij te spelen.''
Ook kun je nu makkelijker van auto wisselen: vrijwel overal kun je op start drukken om een menuutje te openen, een ervan is 'auto kiezen'.
En je rijdt nu eerst races, en doet daarna pas de (5) licentietests.
Tof is ook dat wanneer je een auto wint, je een kleur mag kiezen!
De 1 miljoen credits uit de AE komen wel erg goed van pas, ik kon direct een Skyline R34 aanschaffen. Hetzelfde geldt voor de 20 exclusieve Anniversary paintjob auto's. Fijn om meteen in een Audi R18 te kunnen scheuren (in arcademodus weliswaar, vanwege de prestatiepunten limiet bij de beginraces).
Over het racen zelf: het voelt anders, je auto slipt veel sneller voor mijn gevoel. En ja, het geluid is ouderwets slecht haha (PATCH daarvoor, NU!).

Voor de rest schiet me verder niks te binnen wat het vermelden waard is.
Ohja, Marinu$ had gelijk wat betreft de prijzen van de raceklassiekers: die kosten inderdaad nog steeds 20 miljoen.
De über Le Mans racewagens zoals de 787B, R89C en C9 kosten ongeveer 2 miljoen per stuk.

---

''Zonder backlog ben je uitgespeeld.''