Het zijn oudjes he. Die willen dit soort auto’s hahaha

---

Ghost reportin'. Somebody call for an exterminator?

@Doobieters
Kia is denk ik het goedkoopst. Dan hou je meer geld over voor spellen

Anders voor SEAT of Opel. Die Deutsers* hebben in de oorlogstijd goeie machines leren maken.

*net gegoogled, Opel was oorspronkelijk Deuts en SEAT heeft nu met Volkswagen te maken

Zou voor de kia gaan, opel/vag geen goede ervaring en zijn gemaakt om stuk te gaan. Ikzelf werk bij mercedes en mijn klasgenoot bij kia. Die zegt ook "Die kia's zijn niet stuk te krijgen". Renault gaat er bij mij niet in, dus dat is meer persoonlijk. Alhoewel de megane station diesel erg goed was.

---

If you eat LEGO, You shit BRICKS.

Dat begrijp ik wel, bij mij ook niet... Maar ga jij wel in een Renault? 😜

---

😼👞🧑🏻‍🦱🦀 ... " De Kat trapt de krullen van de Krab "

Gewoon dat ik liever geen renault rij. Rij zelf alleen japans, maar zo ben ik haha. Ik rij daily een suzuki ignis sport 1.5 (pittig ding al zeg ik het zelf 8.5s naar 100 met maar 109pk hahaha) alleen de top is een beetje laag van ongeveer 185. Mijn andere auto erbij is een Subaru Impreza WRX uit 2004. Ding is volledig aangepakt en laatst nog herspoten in orginele java black pearl. Remmerij is vergroot, volledige ophanging verstevigd en track setup en cosmetisch circuit ready.

---

If you eat LEGO, You shit BRICKS.

Wel grappig om te lezen, heb juist met Opel nooit problemen gehad (3 verschillende gehad) en mijn ouders hebben twee keer een Kia gehad en twee keer was het gezeik en gezeur.

Is die crossland geen peugeot van oorsprong ?
Mijn Opel grandland van het werk is namelijk helemaal geen echte opel maar een peugeot 3008 eigenlijk.

Opel is inderdaad onderdeel van de PSA groep sinds 2017.

---

Ghost reportin'. Somebody call for an exterminator?

Klopt, de Opel heeft dezelfde basis als een hele rits aan Peugeot en Citroen modellen.
De 1.2 (met turbo) in de Opel is overigens een prima blok, rijdt uit ervaring een stuk fijner dan wat er in de Captur ligt.
De 1.0 TSI in de Seat is ook een fijn blok om mee te rijden, geen idee of ze een beetje betrouwbaar zijn maar ik zou nooit snel iets uit de VAG stal kopen met alle problemen die de blokken in het recente verleden hebben gehad.

---

"we need do more damage" ~ Kinyo2z

Ik ben gewoon blij dat ik hier kwam om even een gameprijs op te zoeken en eindelijk het autotopic weer in leven zie Uit dat lijstje met saaie crossovers vind ik zelf de Kia de minst saaie. Verder geen idee hoe het zit met kwaliteit, dat is niet het soort auto's waar ik me mee bezig hou

---

Hey, ik ben geen olifant

Stiekem ben ik wel een beetje benieuwd... Wat rijd menigeen budgetgamer tegenwoordig qua automobiel?
Zijn we overgestapt op elektrisch of blijven we voorlopig nog fossiel rijden?

Hier blijft zo lang het kan met interne verbrandingsmotor rijden. Dat is waar mijn hart ligt.. heb een fiesta MK2 uit 1985 en ben op dit moment bezig een 1.6 blok op te bouwen met dubbele webers en de nodige andere modificaties, uiteindelijk zou het zo rond de 110/120pk moeten geven op 800 kilo ofzo. Dat is zon beetje het max haalbare uit dit blok zonder kleppen of zuigers te gaan vergroten. Dus dat word leuk karten op de openbare weg zometeen.

---

Noot noot

Ik rijd nog steeds fossiel, en ben ook niet van plan snel elektrisch te gaan rijden. Ik tank nu ongeveer 1x per maand, en voor langere ritten heb ik echt geen zin meerdere keren te gaan stoppen. Hoorde van een collega die op wintersport ging dat ie 6x moest laden enkele reis

Besides, die dingen zijn schreeuwend duur. Zolang het een beetje lekker rijdt vind ik het wel prima. Rijd nog steeds prima in m'n Fiat Punto Grande uit 2006

---

Friendcode: SW-1588-1533-9500 | 3DS: 0018-1587-7217 | DA-6953-9904-0903

Ik rij zelf een subaru impreza WRX met een sti 6 bak swap, circuit ophanging en alles erop en eraan (weekend auto)
Daily is een Suzuki Ignis sport wat lekker pittig is maar ook zuinig kan zijn.
Als project hebben we een Mitsubishi FTO v6 mivec, geinig bakkie.

---

If you eat LEGO, You shit BRICKS.

Hier ook gewoon op brandstof (occasion), de aanschafprijs van elektrische auto's is voor mij volkomen belachelijk en ze zullen me moeten dwingen of de prijzen keihard omlaag drukken wil ik overstappen.

---

🎯 Gezocht: Etrian Odyssey V: Beyond the Myth 🎯

Heb 11 jaar geleden met wat sponsering van mijn ouders (was toen nog student) een Seat Mii nieuw gekocht voor een slordige 12k, en rij daar nu nog mee. Nog geen 100.000 km op de teller, ik rij helemaal niet veel dus een klein, zuinig wagentje is perfect voor mij. Ik tank ongeveer eens in de drie a vier weken. Elektrisch zou leuk zijn maar allerlei factoren gecombineerd maakt het niet aantrekkelijk of zelfs onmogelijk om over te stappen.

---

Ghost reportin'. Somebody call for an exterminator?

🫦

---

❍ᴥ❍

Zijn er hier ook budgetgamers die bewust benzine zonder ethanol tanken, ondanks dat hun auto er tegen zou moeten kunnen?
https://www.e10check.nl/

Prijsverschil wordt wel steeds groter helaas, hier in de stad nu goedkoopste Euro95 €179,9 vs goedkoopste Super98 zonder ethanol, €207,9 (BP Ultimate)

Budgetgamer dus ook budgetrijder. Ik ga altijd voor de goedkoopste optie, maar ik doe niet moeilijk als ik bij een lange rit eens langs de snelweg moet tanken.

---

🐴

Dacht dat euro98 nog steeds e5 is dus niet volledig ethanol vrij.
Bij sommige pompen, vooral in Duitsland is er ook Euro95e5 naar Euro95e10.
Als je die optie hebt zou ik altijd euro95e5 pakken omdat die zuiniger rijdt dus kwa kosten ben je niet zoveel duurder uit. Maar moet je kiezen tussen 95 en 98 dan ga ik voor 95 omdat het flink cheaper is.
Maar rij zelf oude auto en wil niet naar duitsland rijden dus ik pomp 98.